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                      裝備制造業加速增長 兩大安全隱患亟需突破

                      來源: 時間:2019-01-15 12:56:45 瀏覽次數:

                      目前,我國裝備制造業運行進入中速增長期,供給側結構性改革政策效應初步顯現,促進了裝備制造業向中高端邁進和傳統產業轉型升級。但裝備制造業產業安全方面的問題也日漸顯現,如果不能引起重視

                             目前,我國裝備制造業運行進入中速增長期,供給側結構性改革政策效應初步顯現,促進了裝備制造業向中邁進和傳統產業轉型升級。但裝備制造業產業安全方面的問題也日漸顯現,如果不能引起重視,或許會產生新的產業安全問題。

                             2016年12月7日,在南京舉辦的世界智能制造大會上,工信部正式發布了《智能制造發展規劃(2016-2020年)》,標志著智能制造正式上升至戰略層面。《規劃》提出,到2020年,智能制造發展基礎和支撐能力明顯增強,傳統制造業重點領域基本實現數字化制造,有條件、有基礎的重點產業智能轉型取得明顯進展。

                             首先是我國裝備制造企業核心技術缺乏,數量不多。據歐洲局數據,通用設備領域,我國僅有89項,遠低于日本890項、德國1278項和美國2229項;在電氣設備及能源供應、儀器儀表和運輸設備方面,日本、德國和美國的數均在千項以上,而我國才百項,差距較大。此外,由于申請量成為政績考核重要指標,數量增多的同時,質量卻不斷下降,大部分為實用新型。

                              同時,我國制造業兩化融合水平低,智能制造存在短板。我國地區間、行業間以及企業之間信息化發展不平衡,一些企業已經進行智能化探索,但大量工廠仍處于工業2.0階段。智能化的軟硬件缺乏自主研發技術,傳感器、操作系統、關鍵零部件主要依賴進口,在大數據推動數字和流程整合轉型方面落后全球整體水平,在一定程度上阻礙了智能制造的發展。

                              智能制造裝備是制造技術、信息技術和智能技術在裝備產品上的集成和融合,具有性和智能性兩大主要特征。由于其體現了制造業的智能化、數字化和網絡化的發展要求,智能制造裝備產業水平已成為當今衡量一個工業化水平的重要標志。


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